金蟾捕鱼棋牌-天蛾人

作者:金蟾捕鱼苹果手机版下载发布时间all:2020年05月26日 12:54:18  【字号:      】

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Jaguar XE美不美?這件事見仁見智,但平心而論品牌設計總監Ian Callum口中所謂的「振奮人心的動感設計」,著實成功地打到我的心坎裡;其長4,678mm、寬1,967mm、高1,416mm、軸距為2,835mm的車身尺碼,鮮少出現過於多餘的贅態;全新調整的LED頭尾燈式樣,搭配造型同樣銳利的R-Dynamic空力套件,勾勒出動態與美型兼具的英倫風情。

▲倘若道路狀況許可,這款「入門」的Jaguar房車,絕對能繳出「不入門」的動態表現金蟾捕鱼棋牌

-僅提供2.0升汽油渦輪引擎單一動力(輸出峰值不同)

Jaguar XE試駕開箱:無法屈就於「入門」二字的英倫房車(圖/記者林鼎智攝)

認真來說,200萬上下的進口四門房車,相信大多數人心目中浮現的名字,不外乎就是賓士C-Class、BMW 3系列這類德系競品,充其量再給你加個Lexus IS就已佔去候選名單一大半金蟾捕鱼棋牌,鮮少會有人想到Jaguar XE這款源自英國的捷豹勁旅。

Jaguar XE試駕開箱:無法屈就於「入門」二字的英倫房車(圖/記者林鼎智攝)

既然,「跑」的味道鮮明了點,那Jaguar XE在動態表現上自然是備受眾人期待;在原廠設定下,XE可說是與當家跑車F-Type有著血濃於水的DNA傳承;本次小改款過後,XE在台僅剩下2.0升Ingenium四缸渦輪汽油引擎單一規格,同時本次試駕的P300 R-Dynamic SE,相較於P250入門車型,最大輸出峰值則是上修至300匹、40.81公斤米;雖說此等數據對比重口味玩家偏好的舊款3.0升V6車型,似乎總淡薄了些,但你也知道台灣消費者總是有點在意所謂的「燃料稅」、「牌照稅」,因此用馬力換取較為輕鬆的稅金負擔,似乎也不是一件太過讓人意外的事情了。

▲Jaguar XE同樣提供Jaguar Control駕馭控制系統。

Jaguar XE試駕開箱:無法屈就於「入門」二字的英倫房車(圖/記者林鼎智攝)

▲即便少了些品牌能見度,但Jaguar XE仍有其為人所玩味之處。

Jaguar XE試駕開箱:無法屈就於「入門」二字的英倫房車(圖/記者林鼎智攝)

Jaguar XE試駕開箱:無法屈就於「入門」二字的英倫房車(圖/記者林鼎智攝)

-P300 R-Dynamic SE:新台幣237萬元起

Jaguar XE試駕開箱:無法屈就於「入門」二字的英倫房車(圖/記者林鼎智攝)

不過即便如此金蟾捕鱼无限金币,我還是認為Jaguar XE是一款個人獨享偏重於家庭乘載的最佳載具;他冷僻卻又不失美型,動力毫不拖泥帶水、各項配備也算的上是足以因應各項所需;在台灣同級為賓士、BMW等熱門品牌雙雙壟斷的態勢下,XE仍值得那位伯樂為之青睞。

12.3吋數位化儀表板、Touch Pro Duo雙層中控螢幕系統(上10吋、下5.5吋)、甚至是可加價選購的數位後視鏡,都讓Jaguar XE能夠透過更為簡潔有力的車用介面,讓駕駛與乘客輕鬆控制各項車用機能;唯一稍嫌不那麼就手的,大概就是略顯粗壯的三幅式多功能方向盤金蟾捕鱼棋牌,其盤面內建的滾輪式快撥按鍵,在操作上並不若想像中確實,通常要多「滾個幾次」,才能夠確切揀選到自身所需選項。

▲Jaguar XE冷僻的個人美學,足以讓人駐足欣賞再三。

當然前提是後座並無坐人……。Jaguar XE試駕開箱:無法屈就於「入門」二字的英倫房車(圖/記者林鼎智攝)

你說300匹、40.81公斤米這樣的輸出峰值夠不夠用,我會說,對應這台車重僅來到1,536公斤的XE已經有些從容有餘;與F-Type同樣採用鋁合金車體架構、iQ鋁合金底盤的Jaguar XE,優異的馬力重量比,可說是十足詮釋何謂「捷豹身型」的動態化風格;在8速手自排變速箱引領下,基本上隨傳隨到的輪上動力,毫不拖泥帶水的輸出曲線,即便瀕臨極限,也絲毫不會明顯感受到引擎或是底盤有任何吃力、拉扯的緊迫感,只要道路狀況許可,這頭「捷豹」絕對可以來場荒漠草原的奔馳之旅。

▲這具2.0升Ingenium四缸渦輪汽油引擎金蟾捕鱼棋牌,實則已相當夠用。

Jaguar XE試駕開箱:無法屈就於「入門」二字的英倫房車(圖/記者林鼎智攝)

記者游鎧丞/綜合報導截自目前為止,即便Jaguar總謙稱XE為品牌「入門」級的四門房車,但我總認為這樣的「過謙」有些委屈了這款英倫紳士;略顯黯淡的品牌光環,仍遮掩不了XE那自古典發起,巧妙揉雜新世代科技而流洩而出的過人質感;何況這次試駕的,更是內蘊300匹的P300 R-Dynamic SE車型!

但作為品牌陣中主力,Jaguar也於2020台北世界新車大展,導入小改款XE車系,本次除了外觀微幅更新,內裝科技的飛越性提升,再加上2.0升汽油渦輪動力加持,一舉手一投足都讓XE具備搏取更多鎂光燈焦點的硬底子本錢金蟾捕鱼棋牌

▲我總認為Jaguar對於XE所定義的「入門」二字,實則有些委屈了這台英倫房車。(圖/記者林鼎智攝,以下同)

-P250 R-Dynamic SE:新台幣216萬元起

-內裝追加12.3吋數位化儀表板、智慧多媒體中控台觸控螢幕

Jaguar XE試駕開箱:無法屈就於「入門」二字的英倫房車(圖/記者林鼎智攝)

-追加自動輔助煞車、車距維持巡航、車道維持輔助、盲點偵測等安全科技

▲動力簡化過後,Jaguar XE在台僅剩雙車型編成,但每一款都是一時之選。

除了鋁合金車身架構良好的抗扭曲性及輕量化特點外,本次Jaguar XE透過前雙A臂、後多連桿懸吊系統,搭配電子輔助轉向、全地面起步輔助、煞車控制扭力轉換等科技加持,更讓這頭「捷豹」不僅直線跑的快,同時在過彎時更能夠具備優異的重心轉換過程,進出彎時僅需稍微端詳油門煞車踩踏深度,我無須太過咬牙切齒,即可輕鬆地在彎中畫出一完美曲線,四輪也絲毫未聞刺耳的哀嚎聲,輕鬆寫意之姿,自然是無須多言。

Jaguar XE試駕開箱:無法屈就於「入門」二字的英倫房車(圖/記者林鼎智攝)

以XE本次P250與P300當中不過21萬的售價落差來看,兩者配備僅在於電動尾門、19吋鋁合金輪圈、紅色煞車卡鉗、360度環景攝影、以及區區不過50匹的最大馬力差異,老實說褲袋勒緊一點直衝頂規車型,我想並不是一件讓人太過懊悔的事情,畢竟你都願意投注目光在XE這款冷門房車了,何不冷到更有個人情調?

▲或許有人說數位介面多半僅是花拳繡腿,但Jaguar XE在操作上著實親民的多。

Jaguar XE試駕開箱:無法屈就於「入門」二字的英倫房車

Jaguar XE試駕開箱:無法屈就於「入門」二字的英倫房車(圖/記者林鼎智攝)

Jaguar XE試駕開箱:無法屈就於「入門」二字的英倫房車(圖/記者林鼎智攝)

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▲Jaguar XE在內裝上力求科技與質感兼具金蟾捕鱼棋牌

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▲告別電子旋鈕配置,Jaguar XE再度迎來了傳統SportShift排檔桿配置。

▲預算充足,直衝XE P300頂規車型吧,你不會後悔的金蟾捕鱼棋牌

這下豈不讓人垂涎三尺金蟾捕鱼棋牌?◆Jaguar XE在台建議售價

◆Jaguar XE小改款改了什麼

前面曾提到,Jaguar XE在前後座椅,採用的是視覺效果熱血一等一的紅色真皮座椅;這似乎也間接訴說著,XE充其量並不是一款訴求「有容乃大」的乘載用車款,它最多只能在不失美型的設計訴求下,提供給你足敷夠用的乘坐空間;實際在後座遊走一番,其實可以發現頭部、膝部空間並不是那麼理想,基本上想要坐挺一點,就只能稍稍忍受「頂天立地」的壓迫感;再加上中央地板隆起程度較為明顯,更無形之中壓縮了後座的乘坐舒適度金蟾捕鱼棋牌;只能說Jaguar XE即便身為房車級距,但「房」的味道總是淡薄了些,「跑」的滋味反倒鮮明了點。

Jaguar XE試駕開箱:無法屈就於「入門」二字的英倫房車(圖/記者林鼎智攝)

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▲不管是後座設定亦或是後行李廂配置金蟾捕鱼秘诀,都訴說著XE絕非一台後座買家取向的乘載用車款。

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-LED頭尾燈式樣全面調整-全面標配R-Dynamic 空力套件(前後保險桿、側裙、專屬銘牌)

當然,以Jaguar XE身處的高階品牌級距來說,在內裝格局上如何在科技與質感取得一完美平衡,或許更是其首重著墨的關鍵之處;姑且不論紅色真皮座椅、真皮面料、網狀鋁合金飾板、鋼琴烤漆黑飾板、紅色車縫線等元素交錯而成的車室質感金蟾捕鱼下分版,光就本次XE在車用科技配備上的高度誠意,就足以值得讓品味玩家咀嚼幾分。

當然,既然都被Jaguar認定為「房車」的XE,還是得釋出一些對於家庭用戶的些許溫情;在主動安全科技上,基本上你熟知的ACC主動車距維持巡航、AEB煞車輔助、BSA盲點偵測、LKA車道維持輔助、駕駛疲勞警示、自動停車輔助等配備,XE一貫列為標配,稍稍挽回了其身為家庭房車的個人形象。

Jaguar XE試駕開箱:無法屈就於「入門」二字的英倫房車(圖/記者林鼎智攝)

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